Täna nimetame neid "autodeks" ja seda, kuidas neid varem kutsuti

See, mida me täna nimetame “autodeks” või “autodeks”, on eksisteerinud juba üle sajandi. Me kasutame neid nimesid ja ei tea teisi, aga asjad võivad olla palju halvemad. Jalopniki kolleegid jälgisid kõigi autoga töötavate tootjate ajalugu. Igaüks, kes kasutas nelja ratast ja mootorit, andis leiutisele oma nime.

Igaüks, kes kasutas nelja ratast ja mootorit, andis leiutisele oma nime

Aastal 1897 ilmus pealkiri New York Timesi lehtedel: „Uus käsitsi vedu kohutava nimega, auto tuli jääma.” Nagu selgus, ei olnud nimi "auto" üldse nii kohutav.

1792. aastal esitas Oliver Evans auto prototüübi patendi registreerimise taotluse. Ta nimetas seda Oruktor Amphiboloseks. On väga hea, et sellise nimega pole midagi ei ilmunud .

1879. aastal patenteeris George Selden leiutist, mida ei tehtud kunagi. Ta nimetas seda "maanteeseadmeks", mis ei ole enam nii hirmutav kui Oruktori Amphibolos. Tänu oma patendile sai ta Ameerika firmadelt mahaarvamisi. 1904. aastal kutsus Henry Ford George Seldeni kohtusse. Kohus otsustas, et mahaarvamiste saamiseks peab Selden tegema oma „autot”, kuid ta ei saanud seda teha.

Kohus otsustas, et mahaarvamiste saamiseks peab Selden tegema oma „autot”, kuid ta ei saanud seda teha

1895. aastal patenteerisid vennad Charles ja Frank Durya „mootorsõiduki trolli” ja 1896. aastal patenteeris Henry Ford “quad bike”. Erinevalt vanematest patentidest on need muutunud midagi enamat kui paberil olevad visandid, kuid leiutajate poolt masinatele antud nimed ei juurdunud.

Ajalehed pidid harjutama ja loovust, et autosid vähemalt kuidagi helistada. Nad suutsid tulla välja:

  • Autobiin
  • Autokineetiline
  • Auto hooaja
  • Mootori hobune
  • Buggyout
  • Diamot
  • Hobune vedu
  • Mokol
  • Mootori vedu
  • Morig
  • Mootorratas
  • Oleo-vedur
  • Trakl

Sõna "auto" on muutunud ainult üheks suurest nimekirjast. On raske öelda, miks me selle peatasime, kuid New York Timesi pealkiri mängis suurt rolli. Arvatakse, et sõna autorit võib nimetada itaalia kunstnikuks ja leiutajaks nimega Martini, kes 1300-ndatel joonistas nelja rattaga käru ja mehe. Tema ühendas kreeka sõna auto (iseseisvalt) ja ladina sõna mobils (liikumine).

Võib-olla teile meeldis auto teine ​​nimi? Räägi sellest meie Telegrammi vestlus .